
Factory Missed the Vessel: The Cost-Recovery Packet
Όταν ένα εργοστάσιο χάνει το πλοίο, ο μεταφορέας συνήθως χρεώνει το μέρος που έκανε την κράτηση και όχι το εργοστάσιο που
Γεια, είμαι ο Jason από το WanSea China. Στέλνουμε τα πράγματά σας όπου χρειάζεται.
Το κάνω αυτό εδώ και 10 χρόνια. Μεγάλα κουτιά, μικρά κουτιά, περίεργα κουτιά - τα μετακινούμε όλα. Φροντίζουμε τα έντυπα, ασχολούμαστε με τα τελωνεία και σας λέμε πού βρίσκονται τα εμπορεύματά σας.
Θα μοιραστώ ό,τι ξέρω για τη ναυτιλία. Πώς να εξοικονομήσετε χρήματα, τι πάει στραβά και τι νέο υπάρχει στην επιχείρηση. Χωρίς φανταχτερά λόγια, μόνο αληθινή συζήτηση που σε βοηθάει.
Θέλετε εύκολη αποστολή; Βρήκες το σωστό μέρος.

Όταν ένα εργοστάσιο χάνει το πλοίο, ο μεταφορέας συνήθως χρεώνει το μέρος που έκανε την κράτηση και όχι το εργοστάσιο που

Ο γενικός μέσος όρος δεν είναι πρόστιμο και δεν είναι κανονική αξίωση ζημίας. Είναι κοινός λογαριασμός για

Μια χαμηλή προσφορά δεν είναι απόδειξη ότι ένας Κινέζος μεταφορέας μπορεί να μεταφέρει το φορτίο σας. Πριν στείλετε μια κατάθεση, επαληθεύστε

Ναι, τρεις προμηθευτές μπορούν να μοιράζονται ένα κοντέινερ. Όχι, αυτό δεν τους κάνει μια αποστολή στα μάτια των τελωνείων.

Η αποστολή LCL από την Κίνα φαίνεται απλή σε μια προσφορά: πληρώνετε για τον χώρο που καταλαμβάνει το φορτίο σας και τον αποστολέα

Η ευθύνη μεταφορέα και η ασφάλιση φορτίου απαντούν σε δύο διαφορετικά ερωτήματα και το χάσμα μεταξύ τους είναι το σημείο όπου οι εισαγωγείς χάνουν χρήματα. Ο
Ευχαριστώ για την επικοινωνία σας. Συμπληρώστε την παρακάτω φόρμα, η Wansea China θα σας επαναφέρει σε 24 ώρες.