Cuando exporta productos en el extranjero, uno de los aspectos más importantes y potencialmente perplejos del envío es despacho de aduana.
Los exportadores e importadores tienen la cabeza girando: hacer Freight Foringers Manejar la aduana?
La respuesta corta es: Sí, muchos transportistas de carga despejan aduanas, pero dependerá del tipo de servicios que brindan y si tienen permiso para operar en el país de destino para traer o eliminar los bienes.
Aquí en esta guía completa, discutiremos:
- ¿Qué hacen los fendídos?
- Su papel en el procedimiento de aduanas,
- Cuando necesite un corredor de aduanas,
- Los beneficios de usar un transportista de carga para aduanas
- Y cómo elegir el socio adecuado para el envío internacional seguro.
¿Qué es un reenvío de carga?
Un reenvío de carga es un transportista de logística de terceros que coordina el transporte de bienes en nombre de los cargadores.
Reservan el espacio de carga, documentan el envío, coordinan el transporte interior, el almacenamiento e incluso la autorización aduanera.
Los transportistas de carga no poseen barcos, aviones o camiones, sino que sirven como facilitadores entre el remitente y los diversos proveedores de servicios de logística.
¿Freight Forwarders limpian la aduana?
Sí, los transportistas de carga hacen costumbres, pero no siempre directamente para todos ellos. Así es como va:
- Hay algunos reenviadores de carga que son corredores de aduanas con licencia y están legalmente permitidos para representar sus bienes a la aduana.
- Hay otros que subcontratan a los corredores de aduanas con licencia de terceros para que se aclaren como un paquete.
- De cualquier manera, el transportista de carga puede ser su único punto de contacto, lo cual es conveniente.
Si es un importador/exportador, el empleo de un reenviador que proporciona autorización aduanera implica:
- No tendrá que manejar corredores de aduanas independientes.
- Todo está documentado y comunicado de manera integrada.
- Las posibilidades de retraso de entrega debido a los errores de papeleo se minimizan.
Autorización aduanera: breve introducción
Con cada cruce de fronteras internacionales, los bienes tienen que someterse a una autorización aduanera. Esto incluye:
- Presentar documentos obligatorios con funcionarios de aduanas.
- Pague aranceles de importación/exportación, aranceles e impuestos.
- Inspección y verificación de carga si se informa.
- Entrega de la carga para la entrega o reexportación.
Los documentos normales son:
- Lectura de embarque (b/l)
- Factura comercial
- Lista de embalaje
- Certificado de origen
- Licencias de importación/exportación
- Documentos de declaración de aduanas
Las autoridades aduaneras de cada país necesitan documentación adecuada y oportuna para cumplir con las regulaciones y las demandas de seguridad.
Freight Reengers vs. Aduans Broker
Si bien ambas actividades tienden a superponerse, no son las mismas:
| Role | Reenvío de carga | Agente de aduana |
| Función principal | Organiza el transporte de bienes | Maneja el cumplimiento de aduanas y el liquidación |
| Licencia | Puede o no tener licencia para aduanas | Debe ser licenciado por la autoridad de aduanas |
| Alcance | Logística de extremo a extremo (envío, almacenamiento, etc.) | Se especializa en cumplimiento regulatorio |
| Documentación | Prepara y envía documentos de envío | Prepara y envía declaraciones aduaneras |
| A quien representan | El remitente (comprador o vendedor) | El importador o exportador |
Consejo: algunos reenviadores de carga hacen ambos servicios internamente, particularmente grandes empresas internacionales.
Cómo los transportistas de carga ayudan con la aduana
- Preparación de documentos
Los reenviadores de carga ayudan a obtener documentos requeridos como:
- Proforma y facturas comerciales
- Listas de embalaje
- Declaraciones de exportación
- Certificados de origen
- Licencias y permisos de importación
Estos deben estar preparados de antemano para facilitar la autorización de aduanas fácil y son precisos para que no haya interrupción.
- Presentación de aduanas
En caso de que el transportista de carga sea un corredor de aduanas con licencia, está facultado para presentar declaraciones directamente ante las autoridades aduaneras a través de sistemas electrónicos de intercambio de datos (EDI).
De lo contrario, trabajan en coordinación con los corredores y se aseguran de que los datos y los documentos requeridos se entreguen a tiempo.
- Pago de impuestos y impuestos
Freight Forwarders Calcule:
- Derechos arancelarios
- Impuesto al valor agregado (IVA)
- Deberes de impuestos especiales
- Recargos, si corresponde
Incluso preestan aduanas en su cuenta y la agregan a su factura más tarde.
- Valoración y clasificación de bienes
El código HS (código del sistema armonizado) y el valor declarado son las partes más difíciles de la limpieza aduanera. Freight Reengersers Assist por:
- Proporcionar información de clasificación adecuada
- Prevenir valuaciones subterráneas o
- Reducir los riesgos de convulsiones o penalización
- Inspecciones y posee
Cuando la mercancía está detenida para la inspección, el transportista de carga:
- Negocia a los funcionarios de aduanas
- Pone un lanzamiento oportuno de la mercancía que se ofrece
- Aborda otros documentos cuando sea necesario
Ventajas de utilizar un reenviador de carga para limpiar la aduana
Proceso eficiente
Tener un punto de contacto para la carga y la aduana evita las falta de comunicaciones y retrasos.
Conocimiento de regulación
Los reenviados experimentados tienen un amplio conocimiento sobre las regulaciones aduaneras prevalecientes, las tarifas arancelas y los acuerdos comerciales.
Ahorro de costos y tiempo
Evite las sanciones, los cargos por demoras o las tarifas de almacenamiento que se incurren debido a errores de documentación.
Escalabilidad
A medida que su negocio crece y sus envíos se vuelven más complejos, un reenvío de servicio completo puede escalar con usted.
Soporte multi-país
La mayoría de los reenviadores internacionales de carga poseen una red de agentes y corredores en múltiples países para manejar las costumbres tanto en los extremos de origen como de destino.
Qué buscar en un agente de carga que tenga especialización en aduanas
- Certificación y licencia
Asegúrese de que la empresa sea un corredor de aduanas certificado o tenga uno como socio.
En los EE. UU., Por ejemplo, los corredores deben ser certificados por CBP (Aduanas de los Estados Unidos y Protección Fronteriza).
- Experiencia en la industria
Seleccione un reenvío con experiencia que se ocupe de los matices regulatorios de su industria, ya sean alimentos, electrónica, farmacéutica o textiles.
- Soporte web
Busque a los delanteros que proporcionan:
- Seguimiento en línea
- Presentación de documentos electrónicos
- Notificación de estado aduanero automatizado
- Red global
Las oficinas locales o socios en los países de origen y objetivo permiten el control de extremo a extremo y la resolución de problemas más rápida.
- Precios claros
Descubra qué se incluye en los cargos de autorización aduanera. ¿Son los impuestos y los aranceles prepagos? ¿Hay tarifas sorpresa?
Ejemplo del mundo real
Supongamos que una pequeña empresa canadiense desea importar cerámicas portuguesas.
Involucran los servicios de un reenvío de carga como DHL Global Reengine o Flexport.
Así es como sucede:
- Reserva de flete: Sea Freight está reservado de Lisboa a Vancouver por el reenviador.
- Documentación: las facturas comerciales, las resbalones de embalaje y los códigos HS son preparados por ellos para la documentación.
- Presentación de aduanas: el reenvío (o el corredor de socios) realiza la entrada con la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA).
- PAGO DE PRUEBA: El reenviador paga los aranceles de importación y los impuestos relevantes en nombre del importador.
- Entrega de carga: los productos se descargan al autorizar en el almacén del importador.
El propietario de la empresa nunca necesita lidiar con los corredores de aduanas o las formularios complejos completos, tanto de ellos son las responsabilidades del reenviador del flete.
Lugares donde los delanteros tratan con la aduana de una manera diferente
Estados Unidos: los agentes de carga deben ser de forma independiente con licencia de aduanas por CBP de EE. UU.
- Unión Europea: los reenviadores a menudo están registrados en las oficinas de aduanas locales y claros directamente.
- China: los reenviadores tienden a empaquetar la autorización de aduanas con servicios logísticos, particularmente para los exportadores.
- India & El sudeste asiático: CHA (agentes de la casa de aduanas) son estándar, aunque la mayoría de los reenviadores tienen una relación cercana con ellos.
Conclusión: ¿Debería dejar que su transportista de carga maneje la aduana?
Si desea eficiencia, cumplimiento y tranquilidad, la respuesta es un sí inequívoco: proporciona su transportista de carga es debidamente experimentado y licenciado.
El manejo de aduanas en la casa o por múltiples partes puede ser desalentador, particularmente para pequeñas compañías de inicio o envíos intrincados.
Su quarterback de logística es un reenvío de carga con experiencia en la autorización aduanera, obteniendo sus productos del punto A al punto B legal, económicamente y sin retrasos costosos.
Referencias
Aduanas y protección fronteriza de EE. UU.
Federación Internacional de Asociaciones de Reenvenientes (Fiata)
