Biaya Pengiriman LCL Dipotong 30%: Studi Kasus Pengecer AS WanSea
Daftar periksa standar untuk pengiriman LCL Tiongkok ke AS memiliki empat item: tarif per meter kubik, jangka waktu transit, frekuensi berlayar, dan izin bea cukai. Sebagian besar manajer logistik ritel berhenti di situ. Satu item baris yang menghasilkan sebagian besar keluhan pasca-pengiriman berada di bawah — batas konsolidasi asal, tanggal kargo harus mendarat di gudang CFS […]
Pengiriman dari Tiongkok ke AS: Hindari Kesalahan Bea Cukai yang Mahal
Pengiriman dari Tiongkok ke AS tidak terasa berisiko sampai kontainer tiba dan barang tidak sesuai dengan yang Anda setujui. Seorang pembeli yang mengalami kegagalan dalam pesanan senilai $50K biasanya menemukan masalahnya bukan pada saat persetujuan sampel, namun berminggu-minggu kemudian di gudang, ketika proses produksi massal tidak memenuhi toleransi kualitas yang telah mereka tanda tangani […]
Deklarasi Barang Berbahaya Tiongkok: Daftar Periksa Lengkap
Satu item baris yang tidak selaras dalam deklarasi barang berbahaya Tiongkok dapat menganggurkan kontainer berukuran 40 kaki di pelabuhan Qingdao selama 3–5 hari, dengan biaya penyimpanan sebesar $500–$2,000 sebelum koreksi pertama diajukan. Perhitungan ini lebih penting daripada perkiraan sebagian besar pembeli, terutama jika kiriman tersebut berisi baterai litium atau perekat industri. Biaya […]
7 Kesalahan Umum Pengiriman Barang Berbahaya dari Tiongkok
kesalahan pengiriman barang berbahaya china adalah pos pemeriksaan pertama yang harus dikunci oleh pembeli sebelum mereka menyetujui pemasok, anggaran, atau slot produksi. “Nomor UN di MSDS 1263 ya?” pembeli bertanya. “Benar,” jawab pemasok. Pengiriman dihentikan di pelabuhan Qingdao selama lima hari. Produknya adalah bahan tambahan cat, tetapi […]
Studi Kasus: Penghematan 30% dengan Pengiriman Door to Door dari Tiongkok
kotak pengiriman dari pintu ke pintu adalah pos pemeriksaan pertama yang harus dikunci oleh pembeli sebelum mereka menyetujui pemasok, anggaran, atau slot produksi. Manajer logistik ritel yang menjalankan merek e-commerce barang rumah tangga tidak perlu diberi tahu bahwa pengiriman dari Tiongkok itu rumit. Mereka menjalaninya. Pertanyaan sebenarnya adalah apakah struktur biaya yang mereka terima […]
DDP vs Pengiriman Door to Door dari Tiongkok: Perbedaan Utama
ddp pengiriman vs pintu ke adalah pos pemeriksaan pertama yang harus dikunci pembeli sebelum mereka menyetujui pemasok, anggaran, atau slot produksi. Seorang manajer logistik ritel pernah menyetujui pengiriman 2.400 unit pakaian musiman dari Shanghai ke Birmingham dari pintu ke pintu. Biaya pengiriman terlihat tepat, waktu transit dapat diterima, dan pemasok mengonfirmasi pengiriman […]
Pengiriman Door to Door dari China: Cara Kerja & Hindari Jebakan
Setiap importir e-commerce pasti tahu perasaannya: Anda menyelesaikan pesanan, membayar deposit, dan mendapatkan penawaran harga untuk pengiriman door to door dari Tiongkok yang menjanjikan perjalanan mulus dari pabrik ke gudang Anda. Kemudian kontainer tersebut mendarat di Los Angeles, dan broker bea cukai yang tidak pernah Anda setujui menelepon dengan biaya izin yang Anda […]
Pengangkutan Laut vs Pengangkutan Udara dari Cina ke AS: Panduan Biaya
Kesenjangan biaya antara angkutan laut vs angkutan udara untuk pengiriman 20 ton pada umumnya mencapai 12 hingga 16 kali lipat — kira-kira $2.000 melalui laut versus $28.000 melalui udara. Itu bukan kesalahan pembulatan. Inilah perbedaan antara memasukkan barang ke dalam COGS Anda dan menampilkannya sebagai item baris terpisah yang […]