Custos de envio LCL cortados em 30%: estudo de caso do varejista WanSea nos EUA
A lista de verificação padrão para remessa LCL da China para os EUA tem quatro itens: taxa por metro cúbico, janela de trânsito, frequência de navegação e desembaraço aduaneiro. A maioria dos gerentes de logística de varejo para por aí. O único item que gera a maioria das reclamações pós-entrega fica mais abaixo - o limite de consolidação da origem, a data em que a carga deve desembarcar no armazém do CFS […]
Envio da China para os EUA: evite erros alfandegários dispendiosos
O envio da China para os EUA não parece arriscado até que o contêiner chegue e a mercadoria não corresponda ao que você aprovou. Um comprador que se perde com um pedido de US$ 50 mil geralmente descobre o problema não durante a aprovação da amostra, mas semanas depois no armazém, quando a produção em massa não cumpre a tolerância de qualidade que eles haviam assinado […]
Declaração de Mercadorias Perigosas China: Lista de Verificação Completa
Um único item de linha desalinhado em uma declaração de mercadorias perigosas A China pode deixar um contêiner de 40 pés parado no porto de Qingdao por 3 a 5 dias, com taxas de armazenamento variando entre US$ 500 e US$ 2.000 antes que a primeira correção seja registrada. Essa matemática é mais importante do que a maioria dos compradores supõe, especialmente quando a remessa contém baterias de lítio ou adesivos industriais. O custo do […]
7 erros comuns no envio de mercadorias perigosas da China
Erros no transporte de mercadorias perigosas A China é o primeiro ponto de verificação que os compradores devem bloquear antes de aprovar um fornecedor, orçamento ou slot de produção. “O número da ONU na MSDS é 1263, certo?” o comprador perguntou. “Correto,” o fornecedor respondeu. A remessa ficou parada no porto de Qingdao por cinco dias. O produto era um aditivo para tinta, mas o […]
Estudo de caso: 30% de economia com remessa porta a porta da China
O caso de remessa porta a porta é o primeiro ponto de verificação que os compradores devem bloquear antes de aprovar um fornecedor, orçamento ou slot de produção. Um gerente de logística de varejo que administra uma marca de comércio eletrônico de produtos domésticos não precisa ser informado de que o envio da China é complexo. Eles vivem isso. A verdadeira questão é se a estrutura de custos que aceitaram […]
DDP vs envio porta a porta da China: principais diferenças
ddp shipping vs door to é o primeiro ponto de verificação que os compradores devem bloquear antes de aprovar um fornecedor, orçamento ou slot de produção. Certa vez, um gerente de logística de varejo aprovou uma remessa porta a porta de 2.400 unidades de roupas sazonais de Xangai para Birmingham. O custo do frete parecia correto, o tempo de trânsito era aceitável e o fornecedor confirmou a entrega […]
Envio porta a porta da China: como funciona & Evite armadilhas
Todo importador de comércio eletrônico conhece a sensação: você finaliza seu pedido, paga o depósito e recebe uma cotação para remessa porta a porta da China, que promete uma viagem tranquila do chão de fábrica ao armazém. Então o contêiner chega a Los Angeles, e um despachante alfandegário que você nunca aprovou liga com uma taxa de liberação que você […]
Frete marítimo vs frete aéreo da China para os EUA: guia de custos
A diferença de custo entre o frete marítimo e o frete aéreo China EUA para uma remessa típica de 20 toneladas é de 12 a 16 vezes – cerca de US$ 2.000 por via marítima versus US$ 28.000 por via aérea. Isso não é um erro de arredondamento. É a diferença entre absorver o frete em seu CPV e fazer com que ele apareça como um item de linha separado que […]