工廠錯過了船隻：成本回收包
當工廠錯過船隻時，承運人通常會向預訂方收取費用，而不是向造成延誤的工廠收取費用。這意味著您可以先支付倉儲費、重新預訂費和設備費，然後嘗試從供應商收回這些費用。恢復不是自動的。這取決於您的採購訂單的內容，[…]
共同海損：如何計算分攤額
共同海損不是罰款，也不是正常的損害索賠。這是為了拯救船隻和貨物而做出的非凡犧牲或費用的共同帳單。您的貢獻是基於所挽救財產的價值，而不是傷亡人數，並且可以要求[…]
付款前如何驗證中國貨運代理
低報價並不能證明中國貨運代理可以承運您的貨物。在您發送押金之前，請先驗證四件事：品牌背後的法人實體、其在中國貨運代理註冊的範圍、您所預訂航線的無船承運人狀態以及將為您簽發提單的一方。然後 […]
三個供應商，一個貨櫃：海關入境和 ISF 如何運作
是的，三個供應商可以共用一個貨櫃。不，這並不能使它們成為海關眼中的一批貨物。貨運代理商可以將貨運合併到一份訂艙、一個貨櫃和一張主提單中。您的經紀人仍然需要每個供應商提供單獨的商業發票和裝箱單，每個產品的 HTS 分類，[…]
滯期費和滯留費：誰真正支付費用，以及如何應對帳單
貨櫃滯留在港口不僅僅是一筆不斷增長的費用；您可以對這項法案提出質疑。當滿載貨櫃位於海運碼頭內時，適用滯期費；當承運人的貨櫃位於碼頭外時，從出閘到空箱退回，適用滯期費。模型和通用[…]
供應商給您的 HS 代碼有誤？在海關之前修復它
您供應商的 HS 代碼只是一個起點，而不是法律保障。在美國、歐盟、英國和大多數其他市場，登記進口商有法律義務申報正確的關稅分類，即使代碼來自工廠或報關行。模型回答[…]
中國到英國空運
中國仍然是世界上最大的出口國之一，也是英國最重要的貿易夥伴之一。日新月異，世界電子商務、世界製造業和供應鏈進一步擴展，從英國到中國的空運是個人和公司的最佳運輸選擇之一。它安全、及時、[…]
中國到德國空運
全球貿易成長速度越來越快，中國成為全球領先的出口國，出口從機械和電子產品到服裝和汽車零件等各種產品。中國最大的貿易夥伴之一是歐洲工業巨頭德國。由於供應鏈的壓力，中國空運到德國是企業的生命線[…]
如何從中國進口汽車
中國已成為全球汽車製造領域的領導者，每年生產數百萬輛汽車，從低成本汽車到豪華電動車（EV）。隨著比亞迪、奇瑞、吉利、蔚來、上汽等中國自主汽車品牌的快速發展，全球大多數企業和公民都希望購買中國汽車，因為[…]
來自中國的鐵路貨運：完整指南
中國和歐洲（及其他地區）之間的鐵路貨運呈爆炸式增長，來自中國的鐵路貨運填補了海運和空運之間的空白。它速度快、成本效益高且環保，使其成為具有競爭力的國際運輸的首選。如果您不熟悉使用鐵路貨運或正在製定下一個物流舉措，本指南[…]