وانسا: برترین کالاهای خطرناک حمل و نقل از چین

کالاهای خطرناک موادی هستند که در حین حمل و نقل می توانند خطراتی برای سلامتی، ایمنی، اموال یا محیط زیست ایجاد کنند. آنها شامل مواد منفجره، مایعات قابل اشتعال، مواد شیمیایی سمی، خورنده ها، گازها، مواد رادیواکتیو و باتری های لیتیومی هستند.

سازمان ملل متحد کالاهای خطرناک را به 9 طبقه تقسیم می کند: کلاس 1 (مواد منفجره)، کلاس 2 (گازها)، کلاس 3 (مایعات قابل اشتعال)، کلاس 4 (جامدات قابل اشتعال)، کلاس 5 (اکسیدکننده ها)، کلاس 6 (سمی/عفونی)، کلاس 7 (طبقه رادیواکتیو و 9 سلولی). از جمله باتری های لیتیومی).

بله. WanSea در حمل و نقل کالاهای خطرناک از طریق دریا، هوا و راه آهن با طبقه بندی، گواهی، بسته بندی، برچسب گذاری و مستندات مناسب برای رعایت مقررات بین المللی تخصص دارد.

مدارک مورد نیاز شامل اظهارنامه کالاهای خطرناک (DGD)، MSDS (برگ اطلاعات ایمنی مواد) به زبان انگلیسی و چینی، فاکتور تجاری، لیست بسته بندی، گواهی سازمان ملل برای بسته بندی، مجوز صادرات، و گواهی حمل و نقل است.

MSDS (برگ داده های ایمنی مواد) ترکیب شیمیایی، خطرات، روش های جابجایی و اقدامات واکنش اضطراری برای کالاهای خطرناک را توصیف می کند. گمرکات و بنادر چین به هر دو نسخه انگلیسی و چینی برای همه محموله های خطرناک نیاز دارند.

قبل از صادرات کالاهای خطرناک از چین، فرستنده باید یک “گواهی حمل و نقل ایمن کالاهای شیمیایی” از یک آزمایشگاه تست تایید شده توسط دولت این گواهی طبقه بندی مناسب و شرایط حمل و نقل ایمن را تایید می کند.

بله، اما با قوانین سختگیرانه. باتری های لیتیوم یونی تحت UN3480 (مستقل) یا UN3481 (با تجهیزات) طبقه بندی می شوند. حمل و نقل هوایی نیاز به 30٪ وضعیت شارژ، بسته بندی تایید شده و برچسب گذاری مناسب دارد. حمل و نقل دریایی محدودیت های کمتری دارد اما همچنان نیاز به رعایت آن دارد.

شماره های سازمان ملل کدهای چهار رقمی هستند که کالاهای خطرناک خاصی را شناسایی می کنند. نمونه‌های رایج عبارتند از UN3480 (باتری‌های لیتیوم یون)، UN1203 (بنزین)، UN1950 (آئروسل‌ها) و UN1830 (اسید سولفوریک). هر محموله باید شماره صحیح سازمان ملل را نشان دهد.

کالاهای خطرناک نیاز به بسته بندی تایید شده سازمان ملل با مارک های مناسب دارند که نشان دهنده انطباق با استانداردهای بین المللی باشد. بسته بندی باید با کلاس خطر و گروه بسته بندی مشخص شده در مقررات مطابقت داشته باشد.

برچسب ها باید شامل شماره سازمان ملل متحد، نام حمل و نقل مناسب، پیکتوگرام کلاس خطر، گروه بسته بندی، جزئیات ارسال کننده و گیرنده، شماره تماس اضطراری (شماره چین 24 ساعته داخلی)، و دستورالعمل های جابجایی به دو زبان انگلیسی و چینی باشد.

بله، اما با محدودیت. برخی از کلاس ها (مانند مواد منفجره کلاس 1 و گازهای سمی خاص) در هواپیماهای مسافربری ممنوع هستند. بیشتر کالاهای خطرناک را می توان در پروازهای باری با اسناد و بسته بندی مناسب حمل کرد. باتری های لیتیومی باید 30 درصد شارژ داشته باشند.

در سال 2025، چین GB 12268-2025 (فهرست کالاهای خطرناک) و GB 6944-2025 (کد طبقه بندی) را به روز کرد، که با نسخه بیست و سوم مقررات مدل سازمان ملل متحد مطابقت داشت. این مقررات از 1 اکتبر 2025 به اجرا در می‌آیند. مقررات دریایی جدید نیز از 1 مارس 2025 اعمال می‌شود و به اعلامیه‌های فرستنده اضافی نیاز دارد.

ردها به دلیل ناقص یا نادرست اسناد MSDS، ترجمه‌های چینی از دست رفته، بسته‌بندی نامناسب، طبقه‌بندی نادرست، یا در طول دوره‌های اجرای گمرکی خاص که ایمنی بندر را هدف قرار می‌دهند اتفاق می‌افتد.

بله، اما محصولاتی که دارای باتری‌های لیتیومی داخلی هستند (مانند ریش تراش‌های برقی، ابزار برقی، تلفن‌ها) تحت UN3481 به عنوان کالاهای خطرناک طبقه‌بندی می‌شوند. آنها نیاز به اظهارنامه مناسب، اسناد، و گاهی اوقات رسیدگی ویژه در بازرسی های گمرکی چین دارند.

کشتی‌گیران و فرستنده‌های بار باید دارای پرسنلی باشند که در مورد مقررات کالاهای خطرناک یاتا (برای هوا) یا کد IMDG (برای دریا) آموزش دیده‌اند. کارکنان دارای گواهی WanSea کلیه طبقه بندی، بسته بندی و مستندات کالاهای خطرناک را انجام می دهند.

بله. WanSea خدمات کامل کالاهای خطرناک درب به در از جمله کمک طبقه بندی، تهیه اسناد، بسته بندی تایید شده، ترخیص کالا از گمرک، حمل و نقل و تحویل به مقصد را ارائه می دهد.

با WanSea با جزئیات محصول، MSDS، مقدار، مبدا و مقصد تماس بگیرید. متخصصان کالاهای خطرناک ما محموله های شما را طبقه بندی می کنند، در مورد مستندات مشاوره می دهند، بسته بندی تایید شده را ترتیب می دهند و قیمت جامع را ظرف 24 تا 48 ساعت ارائه می دهند.