配送 中国から米国まで海路で製品を輸送する方法は、依然として最も手頃な価格で最も一般的な国際貿易手段です。
このアプローチにより、企業はコストを抑え、サプライチェーンの効率を確保しながら、大量の商品を輸入できます。
新しい輸入業者または経験豊富なトレーダーとして、海の仕組みを学びます。 配送 作品、ベストプラクティス、そして出荷を最適化できるものは、成功に不可欠です。
この記事「中国から米国へのベスト海上輸送」では、海上について知っておくべきことをすべて説明します。 配送 アメリカから中国へ。
米国から中国まで WanSea Sea Shipping を使用する理由
湾海海運 が選択される理由:
- 費用対効果: 重量物または大量の貨物の場合、航空輸送よりもはるかに安価です。
- 容量: 海上コンテナは物品の積載能力が高くなります。
- サービス タイプの範囲: FCL (フル コンテナ ロード) および LCL (Less than Container Load) オプション。
- 信頼できるスケジュール: 大手航空会社は、予測可能な通過時間と出発スケジュールを提供します。
中国から米国までの人気の海上輸送ルート
使用する主要なルートとポートのペアがいくつかあります。
- 上海～ロサンゼルス（西海岸）
- 深セン ～ ロングビーチ 航空券
- 寧波発ニューヨーク(東海岸)行き
- 青島発 ヒューストン (湾岸)行き
- アモイ ～ シアトル 航空券
一般に、西海岸ルートは距離が近いため、より速く、より安価ですが、米国の中部および東部地域への配送には東および湾岸ルートが使用されます。
海上輸送サービスの種類
FCL (コンテナ全積載):
- コンテナ全体 (20 フィートまたは 40 フィート) をリースします。
- 大量発送に最適です。
- 目的地に到着するまでコンテナはロックされるため、より安全です。
LCL (コンテナ積載量未満):
- 貨物は他の荷主とコンテナスペースを共有する必要があります。
- 少量（15 立方メートル未満）の場合に最適です。
- 統合および非統合の手順により、少し遅くなります。
中国の主要輸出港
- 上海港 – 世界最大の港
- 深セン港 – 中国南部の主要な玄関口
- 寧波・舟山港 – 中国中部をカバー
- 広州港 – 南部の生産者に最適
- 青島港 – エレクトロニクスと繊維の分野で有力
- 天津港 – 北京をカバーする中国北部に最適
米国の主な輸入港
- ロサンゼルス港とロングビーチ – 米国最大
- ニューヨーク港とニュージャージー港 – 東海岸の流通に最適
- サバンナ港 – 米国南東部で最も人気のある港
- ヒューストン港 – 中部および南部地域をカバー
- シアトル・タコマ港 – 米国北部をカバー
海上輸送に必要な書類
- 船荷証券 (B/L) – 受領書と出荷契約書
- コマーシャルインボイス – 商品の価値と性質を表現します
- 梱包リスト – 梱包の詳細リスト
- 原産地証明書 - 商品がどこで製造されたかを示します
- ライセンスをインポートします (必要な場合)
- 税関申告書
海上通過時間
通過時間は、出発港と到着港に基づいています。おおよその移動時間:
- 中国から米国西海岸まで: 15 ～ 20 日
- 中国から米国東海岸まで: 25 ～ 35 日
- 中国からメキシコ湾岸まで: 25 ～ 30 日
- 通関、港での取り扱い、内陸輸送には 5 ～ 10 日が追加されます。
船便送料
コストは以下によって異なります。
- コンテナの種類 (20 フィートと 40 フィート)
- FCL 対 LCL
- ポート間の距離
- 季節性（ピークシーズン = 高料金）
一般的なコストの見積もり:
- 20フィートFCL: $2,000 – $4,000
- FCL 40フィート: $3,000 – $6,000
- LCL: CBM あたり $50 – $100、プラス手数料
ヒント: 混載輸送により運賃を向上させるには、運送業者を使用します。
貨物運送業者: なぜ貨物運送業者が必要なのか
運送業者は物流パートナーであり、以下の責任を負います。
- 貨物スペースの予約
- 書類の準備
- 通関
- 宅配（ご希望の場合）
中国と米国間のトップ貨物輸送業者:
- 湾海中国
- フレックスポート
- 七宝
- アリババのカイニャオ
- DSV
- マースクロジスティクス
通関と関税
いつ 配送 米国への荷物は、米国税関国境警備局 (CBP) を通過する必要があります。主な手順は次のとおりです。
- 輸入安全申告 (ISF または 10+2): 出発の 24 時間前に提出する必要があります
- 関税および関税の支払い: HS コードおよび輸出国による
- 検査とリリース: 商品は通関または検査されます。
- 標準関税は 5 ～ 25% で、製品および関連する貿易協定によって異なります。
知っておくべきインコタームズ
- FOB (Free on Board): 商品が船に積み込まれるまで売主が支払います。
- CIF（費用、保険） & 運賃): 販売者が運賃と保険料を支払います
- EXW (Ex Works): 買い手が売り手の工場からすべてを手配します。
- インコタームズを理解すると、すべての出荷地点で誰が責任を負うのかを確実に理解できます。
配送保険
必須ではありませんが、次のような場合に備えて保険に加入することを強くお勧めします。
- ダメージ
- 盗難
- 損失
海上貨物保険は通常、貨物価格の 0.3% ～ 0.5% の範囲です。
ピークシーズンの課題
ピーク 配送 時間は次のとおりです。
- 中国の旧正月前（1 月～2 月）
- 新学期シーズン（7月～9月）
- ホリデーシーズン（10月～12月）
- これらの時間帯:
- 金利の急上昇
- スペースが不足しています
- 遅延が蔓延している
- 混乱を避けるために、事前に計画を立て、事前にスペースを確保してください。
中国からの船便を節約する方法
- 事前に計画を立てる: 直前になって航空便で発送しないでください
- 大容量には FCL を使用: ユニットあたりのコストを削減
- 地元の運送業者を利用する: 手数料の削減
- 他の輸入業者とのバンドル: 共有コンテナにより LCL 料金を節約
- 複数の運送業者と交渉する: 比較してより良い見積もりを取得する
追跡と配送
現在、ほとんどの通信事業者は以下を通じてリアルタイム追跡を提供しています。
- 予約番号
- B/L番号
- コンテナ番号
- フォワーダーまたは運送業者がオープンな追跡プラットフォームを備えていることを確認してください。
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結論
海上輸送 中国から米国までの輸送は引き続き世界貿易の主力です。
このガイドで説明されている物流、ルート、書類、ヒントの仕組みを理解することで、プロセスを最適化し、遅延を減らし、経費を削減することができます。
ビジネスの初心者でも、輸入ビジネスを構築している場合でも、海上輸送はその価値と柔軟性において比類のないものです。
参考文献
米国税関および国境警備局。 “米国への輸入。”
マースクライン。 “中国への、または中国からの発送。”
フレックスポート。 “貨物輸送のご案内。”
貨物。 “国際貨物送料ガイド。”
アリババ物流。 “中国から米国への配送サービス。”
