LCL Nakliye Maliyetleri 0 Düştü: WanSea ABD Perakendeci Örnek Olay İncelemesi
Çin'den ABD'ye LCL nakliyesine yönelik standart kontrol listesinde dört öğe bulunur: metreküp başına ücret, geçiş aralığı, sefer sıklığı ve gümrükleme. Çoğu perakende lojistik yöneticisi burada durur. Teslimat sonrası şikayetlerin çoğunu yaratan tek kalem daha alt sıralarda yer alır: menşe birleştirme kesintisi, kargonun CFS deposuna inmesi gereken tarih […]
Çin'den ABD'ye Nakliye: Pahalı Gümrük Hatalarından Kaçının
Çin'den ABD'ye nakliye, konteyner ulaşana ve mallar onayladığınız ürünle eşleşmeyene kadar riskli gelmiyor. 50.000 dolarlık bir siparişte mahsur kalan bir alıcı, sorunu genellikle numune onayı sırasında değil, haftalar sonra depoda, seri üretim çalışması imzaladıkları kalite toleransını kaçırdığında keşfeder.…]
Tehlikeli Mallar Beyanı Çin: Tam Kontrol Listesi
Tehlikeli mal beyanında yanlış hizalanmış tek bir satır öğesi Çin, Qingdao limanında 40 ft'lik bir konteyneri 3-5 gün boyunca boşta bırakabilir ve ilk düzeltme yapılmadan önce depolama ücretleri 500-2.000 $ arasında değişir. Bu matematik çoğu alıcının sandığından daha önemli, özellikle de sevkiyat lityum piller veya endüstriyel yapıştırıcılar içeriyorsa. Maliyeti […]
Çin'den Tehlikeli Madde Nakliyesinde Yapılan 7 Yaygın Hata
Tehlikeli madde nakliye hataları Çin, alıcıların bir tedarikçiyi, bütçeyi veya üretim aralığını onaylamadan önce kilitlemesi gereken ilk kontrol noktasıdır. “MSDS'deki BM numarası 1263, değil mi?” alıcı sordu. “Doğru,” tedarikçi cevap verdi. Sevkiyat Qingdao limanında beş gün süreyle durduruldu. Ürün bir boya katkı maddesiydi, ancak […]
Örnek Olay: Çin'den Kapıdan Kapıya Nakliye ile 0 Tasarruf
Kapıdan kapıya nakliye kutusu, alıcıların bir tedarikçiyi, bütçeyi veya üretim aralığını onaylamadan önce kilitlemesi gereken ilk kontrol noktasıdır. Ev eşyaları e-ticaret markası işleten bir perakende lojistik müdürüne Çin'den nakliyenin karmaşık olduğunun söylenmesine gerek yok. Bunu yaşıyorlar. Asıl soru, kabul ettikleri maliyet yapısının […]
DDP ve Çin'den Kapıdan Kapıya Nakliye: Temel Farklılıklar
ddp nakliye ve kapıdan kapıya karşılaştırması, alıcıların bir tedarikçiyi, bütçeyi veya üretim aralığını onaylamadan önce kilitlemesi gereken ilk kontrol noktasıdır. Bir zamanlar bir perakende lojistik müdürü, Şanghay'dan Birmingham'a 2.400 adet sezonluk giysinin kapıdan kapıya sevkiyatını onaylamıştı. Navlun maliyeti doğru görünüyordu, nakliye süresi kabul edilebilirdi ve tedarikçi teslimatı onayladı […]
Çin'den Kapıdan Kapıya Nakliye: Nasıl Çalışır? & Tuzaklardan Kaçının
Her e-ticaret ithalatçısı bu duyguyu bilir: Siparişinizi tamamlarsınız, depozitoyu ödersiniz ve fabrikadan deponuza kadar sorunsuz bir yolculuk vaat eden Çin'den kapıdan kapıya nakliye için fiyat teklifi alırsınız. Daha sonra konteyner Los Angeles'a iner ve hiçbir zaman onaylamadığınız bir gümrük komisyoncusu, bir gümrükleme ücreti karşılığında sizi arar.…]
Çin'den ABD'ye Deniz Taşımacılığı ve Hava Taşımacılığı: Maliyet Rehberi
Tipik bir 20 tonluk gönderi için deniz taşımacılığı ile Çin ABD hava taşımacılığı arasındaki maliyet farkı 12 ila 16 kat daha fazladır; okyanus yoluyla kabaca 2.000 dolar, hava yoluyla ise 28.000 dolar. Bu bir yuvarlama hatası değil. Yükün COGS'nize alınması ile bunun ayrı bir satır öğesi olarak gösterilmesi arasındaki fark şudur: […]