در قلمرو پیچیده تجارت بین المللی و عملیات زنجیره تامین، دو کلمه همه جا به راحتی به کار می روند: بار در مقابل لجستیک.
در حالی که هر دو قابل تعویض هستند، آنها دو جنبه متفاوت از حمل و نقل و حمل و نقل کسب و کار
تشخیص تفاوت برای متخصصان تجارت نه تنها ضروری است، بلکه برای شرکت‌ها، سیاستگذاران و مصرف‌کنندگانی که برای دانستن تفاوت بین محموله و لجستیک بیش از پیش به زنجیره‌های عرضه جهانی ساده‌تر وابسته هستند، ضروری است.
بار در مقابل لجستیک، این مقاله مفصل توضیحی در مورد اینکه محموله و لجستیک چیست، بر تفاوت ها و روابط آنها تأکید می کند و روشن می کند که چرا این دو در این عصر جهانی شدن بسیار حیاتی هستند.
باربری چیست؟
محموله به کالا یا کالایی اطلاق می شود که از مکانی به مکان دیگر منتقل می شود.
این کالای فیزیکی است که از طریق برخی از روش‌های حمل و نقل - هوایی، دریایی، جاده‌ای یا ریلی، جابه‌جا می‌شود.
از بسته ای از یک واحد که در داخل محله پست می شود تا کانتینرهایی که هزاران نفر از طریق دریاها ارسال می کنند، همه محموله است.
محموله بر اساس ماهیت کالا و همچنین نحوه حمل و نقل طبقه بندی می شود:
- محموله عمومی: بسته بندی و ارسال جداگانه، به عنوان مثال، الکترونیک، منسوجات، یا ماشین آلات.
- محموله فله: مقادیر فله ای از کالاهای بسته بندی نشده مانند غلات، زغال سنگ یا نفت.
- محموله کانتینری: حمل و نقل در کانتینر، ارائه کارایی و امنیت در حمل و نقل در سراسر جهان.
- Breakbulk Cargo: حمل و نقل در کالاها یا واحدهای غیر کانتینری مانند ستون های فولادی یا قطعات تجهیزات.
- Reefer Cargo: کالاهای فاسد شدنی با کنترل دما مانند میوه ها، سبزیجات، محصولات شیر و داروها.
بار بر اساس روش حمل و نقل
- محموله هوایی: هوا معمولاً در جابجایی محموله های با ارزش و زمان حیاتی استفاده می شود. شامل اسناد، تجهیزات پزشکی و الکترونیک است.
- بار اقیانوسی: محموله های فله و کانتینری در مسافت های طولانی. ماشین‌آلات صنعتی، کالاهای بادوام مصرف‌کننده و مواد خام معمولاً توسط محموله‌های اقیانوسی حمل می‌شوند.
- حمل و نقل جاده ای: حمل و نقل برای حمل و نقل منطقه ای یا آخرین مایل راحت و مناسب است.
- محموله راه آهن: ایده آل برای محصولات سنگین و بزرگ که در مسافت های طولانی از طریق زمین، به ویژه بین کشورها یا داخل کشورها حمل می شوند.
- از نظر فنی، محموله به محصول یا کالایی اطلاق می شود که باید حمل شود.
لجستیک چیست؟
لجستیک کل فرآیند کنترل جابجایی کالاها، اطلاعات و مواد از مبدا تا کاربر نهایی است.
لجستیک برنامه ریزی، اجرا و نظارت بر اقدامات برای جابجایی محموله به کارآمدترین، مقرون به صرفه ترین و به موقع ترین راه است.
اجزای لجستیک
لجستیک یک فعالیت چند منظوره است که از تعدادی عملیات حیاتی تشکیل شده است:
- مدیریت حمل و نقل - انتخاب حامل، مسیریابی و هماهنگی حمل و نقل کالا.
- انبارداری و ذخیره سازی - جابجایی، موجودی و نگهداری کالاها قبل و بعد از حمل و نقل.
- مدیریت موجودی - کنترل سطوح موجودی برای جلوگیری از موجودی انبار یا موجودی اضافی.
- انجام سفارش - بردن کالای صحیح به مکان صحیح در زمان مناسب.
- بسته بندی و برچسب گذاری - آماده سازی کالا برای حمل و نقل ایمن، سازگار و مقرون به صرفه.
- ترخیص کالا از گمرک - ترخیص اسناد و انطباق با مقررات برای حمل و نقل خارج از کشور.
- لجستیک معکوس - دریافت بازگشت، بازیافت و دفع محصول.
- لجستیک مغز و سیستم عصبی زنجیره تامین است که تمام حمل و نقل بار را ترتیب می دهد.
تفاوت های کلیدی – بار در مقابل لجستیک
اگرچه محموله و لجستیک به یکدیگر وابسته هستند، تفاوت بین آنها در هدف آنها در زنجیره تامین است:
| جنبه | بار | لجستیک |
| تعریف | کالاهای در حال حمل | فرآیند مدیریت جابجایی آن کالاها |
| دامنه | فقط اقلام فیزیکی | فرآیندهای استراتژیک، عملیاتی و اداری |
| تمرکز کنید | آنچه در حال جابجایی است | چگونه در حال جابجایی است |
| فعالیت ها | حمل و نقل، بارگیری، تخلیه | برنامه ریزی، انبارداری، مسیریابی، ردیابی، انطباق |
| مثال | یک محموله گوشی های هوشمند | هماهنگی حمل و نقل، اسناد، گمرک و تحویل آن گوشی های هوشمند |
محموله «چی» است و لجستیک «چگونه» است.
چگونه بار و لجستیک با هم کار می کنند
لجستیک و بار دست به دست هم می دهند. جابجایی کالا (محموله) بدون فرآیندهای پیچیده لجستیک امکان پذیر نیست. به طور مشابه، تدارکات بدون محموله برای حمل و نقل بی فایده است.
مثال:
فرض کنید یک شرکت آلمانی دوچرخه های باکیفیت را به ایالات متحده صادر می کند.
دوچرخه ها محموله هستند.
لجستیک شامل:
- رزرو حمل و نقل دریایی
- هماهنگی وانت از کارخانه
- بسته بندی اقلام به ترتیب مناسب
- ساماندهی اسناد صادراتی
- ترخیص گمرک از دو طرف
- تحویل به یک مرکز توزیع ایالات متحده
- مدیریت تحویل آخرین مایل به فروشگاه ها
بدون لجستیک، حمل و نقل در معرض خطر تاخیر، آسیب یا از دست دادن است.
چرا تفاوت مهم است
تشخیص تفاوت بین محموله و لجستیک در خدمت منافع طیفی از ذینفعان مختلف است:
برای مشاغل
- انتخاب آگاهانه ارائه دهندگان خدمات مناسب را فعال می کند
- تصمیم گیری در مدیریت محموله و موجودی را بهبود می بخشد
- مقرون به صرفه بودن و رضایت مشتری را بهبود می بخشد
برای حرفه ای ها
- از تخصص در کارکردهایی مانند انبارداری، گمرک یا جابجایی محموله پشتیبانی می کند
- سادگی نقش ها و مسئولیت های شغلی را بهبود می بخشد
برای مصرف کنندگان
- نسبت به آنچه که برای تحویل محصولات طبق برنامه نیاز است، آگاهی ایجاد می کند
- اعتماد به تجارت الکترونیک و تامین کنندگان خارج از کشور را افزایش می دهد
برای سیاستگذاران
- برنامه ریزی برای زیرساخت ها، سیاست تجاری و مقررات بهتر را تسهیل می کند
باورهای غلط رایج
“بار فقط برای کشتی است.”
- اشتباه است. محموله کالایی است که با هر وسیله ای حمل می شود.
“لجستیک حمل و نقل است.”
- لجستیک شامل برنامه ریزی، انبارداری، انطباق با مقررات و غیره است.
“فقط مشاغل بزرگ از تدارکات استفاده می کنند.”
- کسب و کارهای کوچک همچنین به طور گسترده از تدارکات برای موجودی، تحویل و پشتیبانی مشتری استفاده می کنند.
فرصت های شغلی در باربری و لجستیک
آنها فرصت های شغلی زیادی را فراهم می کنند:
فرصت های شغلی مرتبط با بار
- نمایندگی باربری
- هماهنگ کننده حمل و نقل
- حمل کننده بار
- اپراتور ترمینال بندر
- کارشناس حمل و نقل هوایی
مشاغل مبتنی بر لجستیک
- مدیر زنجیره تأمین
- تحلیلگر لجستیک
- برنامه ریز حمل و نقل
- کارشناس کنترل موجودی
- نمایندگی حمل و نقل
تجارت بین‌المللی همچنان در حال افزایش است و همچنین نیاز به متخصصان تحصیل‌کرده با تخصص در حمل و نقل و لجستیک است.
روندهای آینده در حمل و نقل و تدارکات
اتوماسیون و هوش مصنوعی
- افزایش کاربرد رباتیک و هوش مصنوعی برای نظارت، ذخیره و مسیریابی.
لجستیک پایدار
- تمرکز بر کاهش انتشار کربن و اتخاذ شیوه های حمل و نقل سبز.
رونق تجارت الکترونیک
- ایجاد تقاضا برای گزینه های لجستیکی مقرون به صرفه برای تحقق وعده های تحویل سریع.
بلاک چین در لجستیک
- ساده سازی شفافیت و مبارزه با تقلب در فرآیند حمل و نقل.
درک محموله و لجستیک، کسب و کارها را در موقعیتی قرار می دهد که به این پیشرفت ها پاسخ دهند و از فناوری های جدید سرمایه گذاری کنند.
نتیجه گیری
سوم، لجستیک به استراتژی ها و سیستم های به کار گرفته شده برای حمل و نقل آن محموله به طور موثر اشاره دارد و محموله به محصولی که حمل می شود اشاره دارد.
آنها دو روی یک سکه از زنجیره تامین جهانی هستند.
از صادرات مواد خام به خارج از کشور گرفته تا حمل و نقل بسته های تجارت الکترونیکی، محموله و تدارکات دست به دست هم اقتصاد امروز را هدایت می کند.
با تغییر نیازهای مشتری و تجارت جهانی، دانستن کارکردها و تمایز بین این دو اصطلاح برای تجار و مشتریان نیز بیشتر مرتبط می شود.
خواه یک تامین کننده، مدیر زنجیره تامین، یا مصرف کننده کنجکاو باشید، توانایی تشخیص محموله از تدارکات، تصمیمات شما را آگاه می کند، استفاده از منابع را بهینه می کند و دانش در مورد پیچیدگی هر تحویل یک محصول را افزایش می دهد.
مراجع
شورای حرفه ای مدیریت زنجیره تامین (CSCMP)
