L'Islande, avec ses paysages époustouflants, ses caractéristiques géothermiques et ses routes accidentées, est un pays où la possession d'une voiture est également presque obligatoire.
Il n’y a pratiquement pas de transports en commun et si vous devez visiter la campagne, les montagnes et les fjords, avoir une voiture n’a pas de prix.
Pour cette raison, de nombreuses personnes – expatriés qui déménagent, passionnés d’automobile ou entreprises – importent une voiture en Islande au lieu d’en acheter une dans le pays.
Si vous souhaitez expédier une voiture en Islande, vous pourriez vous demander : combien cela va-t-il coûter ? Que dois-je faire ? Quelles sont les règles douanières ? Quelles méthodes de expédition sont idéales ?
Tout cela est expliqué dans cet article et présenté dans un guide étape par étape sur la façon de transporter une voiture en Islande en 2026.
Pourquoi expédier une voiture en Islande
Envoyer une voiture en Islande est un choix courant pour les particuliers et les entreprises qui cherchent à accéder à une plus grande variété de véhicules à des prix compétitifs.
L'importation peut offrir de meilleures options que le marché local limité, que ce soit pour un usage personnel, des flottes commerciales ou des véhicules spécialisés.
Il existe plusieurs raisons pour lesquelles les particuliers et les entreprises importent des véhicules en Islande :
- Coût exorbitant des véhicules en Islande – Les taxes, les droits d'importation et le manque d'approvisionnement rendent les véhicules en Islande plus chers que dans d'autres pays comme les États-Unis, l'Allemagne ou le Japon.
- Délocalisation – Les expatriés ou les citoyens islandais qui déménagent dans leur pays d'origine peuvent préférer apporter leur propre véhicule au lieu d'acheter un véhicule islandais.
- Véhicules spécialisés – Les véhicules tout-terrain, les véhicules de luxe et les véhicules électriques peuvent ne pas être disponibles en Islande et l'importation est donc une option plus simple.
- Besoins commerciaux – Les entreprises et les concessionnaires automobiles importent généralement de grandes quantités de véhicules directement depuis des usines ou des ventes aux enchères à l’étranger.
Méthodes d'expédition : comment les voitures arrivent en Islande
Lors de l’importation d’un véhicule en Islande, le processus repose généralement sur deux méthodes d’expédition principales.
Chaque option diffère en termes de coût, de rapidité et de niveau de protection, permettant aux importateurs de choisir la méthode la mieux adaptée à leur budget et à leurs besoins.
Il y a deux primaires expédition méthodes utilisées pour expédier un véhicule en Islande :
Expédition Roll-on/Roll-off (RoRo)
- Les voitures sont conduites sur un véritable navire de transport et amarrées pour le transport.
- Généralement le moyen le moins cher pour les voitures fonctionnelles.
- Très pratique pour les voitures utilitaires mais impossible pour les voitures non fonctionnelles.
Expédition de conteneurs
- Les voitures sont transportées dans un conteneur, ce qui offre une sécurité supplémentaire.
- Conteneurs mesurent 20 pieds (1 voiture) ou 40 pieds (2 à 3 voitures).
Très pratique pour les véhicules de luxe, les véhicules coûteux ou expédition effets personnels avec le véhicule.
Des installations de conteneurs partagés sont également proposées par certaines compagnies maritimes, dans lesquelles plusieurs véhicules appartenant à des clients différents sont transportés dans un seul conteneur, à moindre coût.
Principales routes maritimes vers l’Islande
La plupart des véhicules et marchandises importés arrivent en Islande par ses principales portes maritimes, le Port de Reykjavik et le Port de Hafnarfjörður.
Ces ports constituent les principales sources d’approvisionnement du pays, reliant l’Islande aux réseaux commerciaux internationaux. Les principales routes maritimes sont :
Le port de Reykjavik et le port de Hafnarfjörður sont les principales sources d'approvisionnement de l'Islande.
La primaire expédition les sources sont :
- États-Unis (ports de la côte Est de New York, Baltimore et Norfolk)
- Europe (Allemagne, Danemark, Pays-Bas et Royaume-Uni)
- Les délais de livraison diffèrent selon l'origine :
- Depuis la côte Est des États-Unis → env. 10 à 14 jours
- Depuis l'Europe du Nord → env. 3 à 7 jours
Coûts d’expédition d’une voiture en Islande
Le coût d'expédition d'une voiture vers l'Islande dépend de plusieurs facteurs, notamment de la méthode d'expédition choisie, de la taille du véhicule, de la distance du port d'origine et de la demande saisonnière.
Des dépenses supplémentaires telles que l'assurance, la manutention portuaire et les droits de douane affectent également le prix total que les importateurs devraient anticiper.
Le prix pour expédition une voiture pour l'Islande dépend généralement de nombreux facteurs :
- Méthode d'expédition (RoRo vs Conteneur)
- Port d'origine (les frais de transport sont basés sur la distance)
- Type de véhicule & Taille (les SUV, les camions et les grosses voitures sont plus chers que les berlines)
- Droits de douane & Impôts
Frais d'expédition moyens :
- Expédition RoRo : 1 000 $ – 1 800 $ (depuis l'Europe/la côte Est des États-Unis)
- Expédition de conteneurs: 1 800 $ – 3 500 $ (selon la taille du conteneur & point d'origine)
Droits de douane, taxes & Réglementation en Islande
Pour importer une voiture en Islande, le respect de la réglementation douanière est essentiel et les importateurs doivent être prêts à payer les droits et taxes nécessaires avant la sortie du véhicule.
Le montant à payer dépend en grande partie du type, de l'âge et de la cylindrée du véhicule, ainsi que de sa valeur en douane.
Contrairement à certains pays qui appliquent un taux forfaitaire, l’Islande calcule les droits et taxes en utilisant plusieurs critères, ce qui peut rendre le processus complexe.
Lorsqu'un véhicule arrive, les douaniers évaluent sa valeur en fonction des Prix CAF (coût, assurance et fret).
Les importateurs sont alors facturés droits d'importation, Taxe sur la valeur ajoutée (TVA), et dans de nombreux cas, un taxe d'accise. Les taux des droits d'accise sont déterminés par des facteurs tels que la cylindrée du moteur, le type de carburant et les émissions de CO₂, les véhicules respectueux de l'environnement étant souvent soumis à des taxes moins élevées, voire à des exonérations.
Droits de douane
- Variable selon le type de véhicule (voitures particulières, camions, motos, etc.).
- Les droits d'importation représentent généralement 10 à 15 % de la valeur en douane (prix de la voiture + frais d'expédition).
Taxe sur la valeur ajoutée (TVA)
La TVA au taux standard est de 24 % sur la valeur en douane + droits d'importation + frais d'expédition.
Droit d'accise
- Selon les émissions de CO₂ du véhicule et la cylindrée du moteur.
- Les véhicules électriques facturent des droits d’accises et des crédits d’impôt réduits.
Taxes environnementales
- Des frais supplémentaires pour le recyclage et l’environnement peuvent être applicables.
- Documents requis pour le dédouanement
- Connaissement (document d'expédition)
- Facture d'achat ou preuve de propriété
- Certificat de titre/enregistrement
- Passeport/pièce d'identité de l'importateur
- Documents d'assurance
- Formulaire de déclaration en douane
Procédure étape par étape pour expédier un véhicule en Islande
Pour réussir l’importation d’un véhicule en Islande, il faut suivre un processus structuré qui garantit le respect de la logistique d’expédition, du dédouanement et des réglementations locales.
De la préparation des documents et de la sélection d'un mode d'expédition au paiement des droits et à l'immatriculation de la voiture, chaque étape doit être traitée avec soin pour éviter les retards ou les coûts imprévus.
Étape 1 : Sélectionnez un transitaire ou une entreprise de transport
- Sélectionnez un expédition entreprise ayant un historique d'expédition de voitures en Islande.
Étape 2 : Préparez la voiture
- Retirez les objets personnels (sauf dans le cas d’une expédition par conteneur).
- Nettoyer le véhicule (les douaniers peuvent inspecter).
- Laissez peu de carburant dans le réservoir (moins d’un quart est généralement le cas).
- Désactivez les systèmes d’alarme.
Étape 3 : Organiser l’expédition
- Faites le choix entre le transport par conteneurs ou le RoRo.
- Sélectionnez le port de départ et le port de destination.
- Obtenez un devis de transport et réservez.
Étape 4 : Documentation
- Deux jeux de tous les documents nécessaires (titre, facture, acte de vente, etc.).
- Fournir de la documentation en traduction anglaise si nécessaire.
Étape 5 : Transit d'expédition
- Le véhicule est chargé au port d'origine.
- Voyagez en Islande par fret maritime.
Étape 6 : Dédouanement en Islande
- Payez les droits d'importation, la TVA et les droits d'accise.
- Déclaration en douane à terme.
Étape 7 : Immatriculation du véhicule en Islande
- Une fois dédouané, le véhicule devra être enregistré auprès de l'autorité islandaise des transports (Samgöngustofa).
- Un contrôle technique doit être effectué.
- Des plaques d'immatriculation et des certificats sont délivrés.
Délai de livraison : combien de temps faut-il ?
- Depuis l'Europe : 3 à 7 jours (selon s'il s'agit d'un service direct).
- Depuis la côte est des États-Unis : 10 à 14 jours.
- Dédouanement islandais : 2 à 5 jours.
- Inscription : 1 à 2 semaines selon les inspections.
Au total, le trajet entre la réservation et la possibilité de conduire votre véhicule en Islande peut prendre entre 3 et 5 semaines.
Conseils pour économiser
- Expédiez un RoRo au lieu d'un conteneur si le véhicule est standard et n'a pas besoin de protection supplémentaire.
- Expédiez depuis un port principal (par exemple Bremerhaven en Allemagne ou Baltimore, États-Unis) où les frais sont moins élevés.
- Combiner le fret – expédition objets personnels, emballez-les dans un conteneur avec votre véhicule.
- Tenez compte de la taille des voitures : les véhicules petits, économes en carburant et électriques paient des taxes d’accise moins élevées.
- Faites appel aux services d’un transitaire expérimenté pour éviter des erreurs de dédouanement coûteuses.
Transport de voitures vers l'Islande : défis
Voiture expédition vers l'Islande n'est pas compliqué, les défis étant les suivants :
- Taxes élevées – Les droits d’importation et la TVA peuvent être très élevés.
- Conditions météorologiques extrêmes – Les voitures doivent être hivernées (les pneus neige sont exigés par la loi).
- Moins de routes maritimes – Moins de départs vers les grands ports entraînent une attente pour les traversées programmées.
- Retards d'immatriculation – Les procédures d'inspection peuvent entraîner des retards avant de conduire votre voiture.
Est-ce que l’expédition d’une voiture en Islande en vaut la peine ?
La réponse à cette question dépend de votre cas :
- Oui, si vous possédez un véhicule spécialisé, une voiture de luxe ou un véhicule électrique nettement moins cher à l’étranger que localement.
- Oui – lors d’un déménagement, si vous souhaitez conserver votre véhicule existant.
- Non – si vous achetez une voiture standard, car les taxes à l’importation et la TVA peuvent compenser d’éventuelles économies.
Conclusion
Expédition une voiture pour l'Islande peut être une option viable si vous planifiez, connaissez vos coûts et avez vos documents en ordre.
Avec économie via RoRo ou protection via conteneur expédition, cela dépend vraiment de votre disponibilité d'un transitaire solide et de votre préparation aux réglementations douanières et fiscales islandaises.
En lisant ce guide, vous pouvez importer votre voiture légalement et sans problème, c'est-à-dire que vous serez prêt à emprunter le pittoresque périphérique d'Islande et à parcourir les paysages hostiles de l'Islande dans votre propre voiture.
Références
Douanes islandaises (Tollur) – Importation de véhicules:
Autorité islandaise des transports (Samgöngustofa) – Immatriculation des voitures
Commission européenne – Importation de véhicules et droits d’accises
Principales compagnies maritimes (Eimskip, Samskip et Höegh Autoliners) – Routes vers l’Islande
