Bir üretici bir aracıya satış yaptığında ve aracı da ABD'li ithalatçıya satış yaptığında, ilk satış değerlemesi vergi matrahını düşürebilir. Aracının belirlediği fiyat yerine daha erken, daha düşük fiyatı beyan edersiniz. Oran aynı kalır; değişikliklere uyguladığı değer. Yöntem otomatik değildir. İthalatçının gerçek bir ilk satış olduğunu, bu satışta malların ABD'ye gönderildiğini, tarafların birbirine mesafeli davrandığını ve gerekli eklemelerin dahil olduğunu kanıtlaması gerekir. CBP daha ucuz bir fatura değil, eksiksiz bir kağıt izi bekliyor. Bu makalede dosya yapısı, giriş bayrağı ve yasal bir iddiayı ceza davasına dönüştüren hatalar gösterilmektedir.
İlk Satış Neleri Değiştirir ve Neleri Değiştirmez?
İlk satış tarife sınıfını değil gümrük değerini değiştirir. Malın yüzde 12 gümrük vergisine tabi olması durumunda bu oran yüzde 12 olarak kalıyor. İlk satış yöntemi yüzde 12'nin uygulandığı sayıyı değiştiriyor. Üreticiden aracıya fiyat, aracıdan ithalatçıya fiyattan düşük olduğunda ve ilk satış uygun olduğunda vergiyi düşürebilir.
Bu durumu değiştirmez HTS kodumenşei ülke, malların kabul edilebilirliği veya herhangi bir anti-damping veya telafi edici vergi. Bunlar ayrı tespitler. Değeri düşüren bir ilk satış talebi, kabul edilemez bir ürünü kabul edilebilir kılmaz ve bir AD/CVD siparişini kaldırmaz. Bir komisyoncunun veya danışmanın bunu genel vergi indirimi olarak satmasına izin vermeyin.
Çin menşeli mallar için ilk satış, girilen değer üzerinden hesaplandığından, ad valorem ek vergi ve ticari işlem ücretinin matrahını da değiştirir. AD/CVD sırasını veya oranın kendisini değiştirmez. Görev tasarrufu büyükse dosyanın orantılı olarak daha güçlü olması gerekir.
Ayrıca her çok katmanlı anlaşma için geçerli değildir. Aracı hiçbir zaman tapu almayan bir acente ise veya ilk satış gerçekleştiğinde mallar açıkça Amerika Birleşik Devletleri'ne gönderilecek değilse, ilk satış fiyatı gümrük değeri değildir. İthalatçının yapıyı kanıtlama yükümlülüğü vardır ve CBP, giriş yapıldıktan sonra talebi reddedebilir.
Dört Test
İlk test iyi niyetli bir satıştır. Satıcı ve alıcının asıl olarak hareket ettiği, bir fiyat karşılığında malların gerçek bir transferi olmalıdır. Proforma fatura, dahili transfer veya olaydan sonra oluşturulan kağıt izi yeterli değildir. Ödeme, unvan ve kayıp riski sözleşmeye uygun şekilde hareket etmelidir.
İkinci test, ilk satış sırasında ABD varış noktasıdır. Üretici malları aracıya sattığında, malların açıkça Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilmek üzere tasarlanmış olması gerekir. Kanıtlar arasında ABD'li alıcının adının belirtildiği satın alma siparişleri, ABD'ye özel etiketler, nakliye talimatları, ürün özellikleri veya ilk satıştan önceki nihai varış noktasını gösteren yazışmalar yer alabilir.
Üçüncü test kol boyudur. Üretici ve aracının alakasız olması durumunda, fiyatın genellikle birbirine yakın olduğu varsayılır, ancak gerçekler aksini gösteriyorsa CBP yine de buna itiraz edebilir. Eğer bunlar ilişkiliyse, ithalatçının daha fazla desteğe ihtiyacı vardır: transfer fiyatlandırması kayıtları, karşılaştırılabilir fiyatlar veya test değeri analizi. Yapay olarak düşük bir ilişkili taraf fiyatı, ilk satış talebinin başarısız olmasının yaygın bir nedenidir.
Dördüncü test yasal eklemelerdir. İlk satış fiyatı otomatik olarak gümrük değeri değildir. İşlem değeri kuralları şurada belirtilmiştir: 19 CFR 152.103. Yardımların, paketlemenin, belirli telif ücretleri veya lisans ücretlerinin, satış komisyonlarının ve diğer gerekli eklemelerin eklenmesi gerekebilir. Aracının imalatçıya takım, tasarım işi veya malzeme sağlaması durumunda bu maliyetler, ilk satış faturasında olmasa bile değerin bir parçası olabilir.
CBP'nin Beklediği Dosya
Dosyayı dağınık PDF'lerden oluşan bir klasörde değil, sekmeler halinde oluşturun. Birinci sekmede işlem yapısı yer alıyor: tek sayfalık bir şema ve aile veya sahiplik ilişkileri de dahil olmak üzere her bir tarafın rolünün yazılı açıklaması. İkinci sekme ilk satıştır: Üreticiden aracıya satın alma siparişi, sözleşme, fatura ve ürün özellikleri. Üçüncü sekme ikinci satıştır: aracıdan ithalatçıya satın alma siparişi, sözleşme ve fatura.
Dördüncü sekme ödemedir. Yalnızca ödemenin yapıldığına dair bir beyanı değil, her faturayla eşleşen banka kayıtlarını veya banka havalelerini ekleyin. Aracı fabrikaya taksitli ödeme yaptıysa taksitleri ve ilgili faturayı gösterin. Akreditif kullanılmışsa, akreditifi ve onun altında sunulan belgeleri ekleyin.
Beşinci sekme başlık ve risktir. Aracının mülkiyeti aldığını ve kayıp riskini üstlendiğini gösterin. Bir sözleşme maddesi, bir sigorta sertifikası veya bir satış faturası yardımcı olabilir. Eğer aracı hiçbir zaman tapuya sahip değilse, ilk satış bir satıştan ziyade bir acentelik düzenlemesi olarak değerlendirilebilir.
Altıncı sekme ABD varış yerinin kanıtıdır. Amerika Birleşik Devletleri'nin adının belirtildiği satın alma siparişini veya müşteri talimatını, sevkıyat belgelerini ve ABD'ye özel etiket veya ambalajları ekleyin. Kanıtlar ilk satışla eşzamanlı olmalı, CBP'nin bir soru sormasından sonra oluşturulmamalıdır.
Yedinci sekme, bağlantı ve eklemelerdir. İlk satıştaki SKU, stil, parti, miktar ve gönderi referansının ABD girişindeki ürünlerle nasıl eşleştiğini gösterin. Daha sonra asistlerin, telif ücretlerinin, komisyonların, paketlemenin ve diğer eklemelerin hesaplamasını gösterin. Bir ilavenin dışarıda bırakılması nedeniyle ilk satış fiyatı daha düşükse, talep eksiktir.
Giriş Bayrağı ve Bildirge
İlk satış, ithalatçı ile üretici arasında özel bir düzenleme değildir. gümrük komisyoncusu. Girişte, değerin daha önceki bir satışa dayandığı belirtilmelidir. ACE'nin ayrı bir ilk satış onay kutusu yoktur; temeli girilen değer, komisyoncunun yazılı talimatı ve çalışma sayfası ve ithalatçının tuttuğu dosya oluşturur. İthalatçının makul özen yükümlülüğü ve beş yıllık kayıt zorunluluğu, 19 CFR 163.4; değerleme kuralının kendisi 19 CFR 152.103'tür. Broker son satış fiyatını bildirirse ve ithalatçı daha sonra ilk satışı talep etmeye çalışırsa dosya ve giriş eşleşmeyecektir.
Giriş kayıtlarını giriş tarihinden itibaren en az beş yıl süreyle saklayın. İlk satış dosyası ayrı bir ticari dosya değil, giriş kaydının bir parçasıdır. CBP'nin bilgi talebinde bulunması durumunda ithalatçının sözleşmeleri, faturaları, ödeme kayıtlarını ve bağlantıları hızlı bir şekilde sunması gerekir. Birleştirilmesi üç hafta süren bir dosya, daha derin bir incelemeyi gerektiren bir dosyadır.
İlk sevkiyattan önce komisyoncuya ilk satış verilerinin nasıl sunulmasını istediğini sorun. Bazı aracılar ayrı bir çalışma sayfası ister; bazıları girişte ilk satış faturasının işaretlenmesini istiyor; Bazıları beyanın giriş sırasında imzalanmasını istiyor. Mekanizma farklılık gösterir ancak prensip değişmez: Giriş temeli açıklamalı ve dosya onu desteklemelidir.
Brokerın Girişte İhtiyaç Duyduğu Şeyler
Aracıya yorumlaması gereken bir klasör değil, dosya alabileceği bir paket verin. Paket, giriş verilerini, HTS hatlarını, iki faturayı, ödeme kanıtlarını, ABD varış kanıtlarını ve yapının bir sayfalık açıklamasını içermelidir. Brokerın hangi faturanın girilen değeri desteklediğini, hangi tarafın kayıtlı ithalatçı olduğunu ve ilk satıştaki malların giriş satırlarıyla nasıl eşleştiğini bilmesi gerekir.
Komisyoncudan üç şeyi yazılı olarak onaylamasını isteyin: girişin ilk satış değerini kullanması, fatura değerlerinin giriş satırlarıyla mutabakatı olması ve komisyoncunun bir CBP talebine yanıt vermek için ihtiyaç duyduğu kayıtlara sahip olması. Broker üçünü de onaylayamıyorsa giriş hazır değildir. Önce başvurup sonra düzeltmek, yasal bir iddianın ceza davasına dönüşmesidir.
Aracının Ekonomik Özünü Belgelemek
Aracının büyük bir şirket olmasına gerek yok ama gerçek bir alıcı olması gerekiyor. İkinci satış faturasındaki marjı, satış sözleşmesi kapsamındaki zarar riskini ve yeniden satıştan önce mülkiyetin aracıya geçtiğini gösterin. Marjın sıfır olması veya aracının mallara hiç dokunmaması durumunda, CBP onu bir aracı olarak değerlendirebilir ve yapıyı inceleyebilir.
İlişkili tarafın ilk satışı otomatik olarak geçersiz değildir ancak daha fazla incelemeye tabi tutulur. Sahiplik tablosunu dosyaya koyun, ortak sahipleri veya direktörleri açıklayın ve fiyatı transfer fiyatlandırması kayıtları, karşılaştırılabilir işlemler veya test değeri analizi ile destekleyin. Ticari açıklaması olmayan, piyasanın çok altında bir fiyat tehlike işaretidir.
CBP Mücadelesini Ne Tetikler?
- Quantity mismatch. The invoice shows one quantity, the packing list another, and the entry line a third; CBP cannot verify the value if the goods are not linked.
- No payment record. The first-sale invoice has no matching bank record, or the payment went to a different party.
- No title or risk transfer. The middleman never took ownership or bore the risk of loss.
- Unexplained price gap. The first-sale price is far below the second-sale price and the file has no commercial explanation.
- Missing addition. The factory invoice excludes tooling, design, or royalties that the importer paid, so the first-sale value is understated.
- Documents created after the fact. The claim appears after the entry is filed, with a paper trail assembled for the occasion.
CBP'nin iddiaya itiraz etmesi durumunda ithalatçı giriş sonrası ayarlama, ek vergi, faiz ve ciddi durumlarda cezalarla karşı karşıya kalabilir. Bunun çaresi sektörde ilk satışın yaygın olduğunu iddia etmek değildir. Çözüm, spesifik işlemi kanıtlayan belgelerin ibraz edilmesidir.
İlk Gönderiden Önce Dosyanın Oluşturulması
İlk siparişten önce tedarik zincirinin haritasını çıkarın. Kim üretiyor, kim satın alıyor, ABD'li ithalatçıya kim satıyor ve her adımda mülkiyeti kim alıyor? Cevabı bir sayfaya koyun. Daha sonra iki sözleşmeyi ve iki faturayı, giriş yapıldıktan sonra değil, mallar gönderilmeden önce toplayın. Aracı fabrika ile bir sözleşme üretemezse, ilk satış talebi başlamadan önce zayıf olur.
Miktarları ve SKU'ları mutabakata varın. İlk satış faturası, ikinci satış faturası, çeki listesi, konşimento ve giriş satırı aynı malları tanımlamalıdır. Aracı 1.000 adet alıp 1.000 adet satıyorsa dosyanın her adımda 1.000 adet göstermesi gerekir. Numuneler, iadeler veya bölünmüş gönderi nedeniyle miktarlar farklılık gösteriyorsa farkı belgeleyin.
Brokerın ilk girişten önce yapıyı incelemesini sağlayın. Girişin ilk satış unvanını taşıyıp taşıyamayacağını, komisyoncunun başvuru sırasında neye ihtiyacı olduğunu ve hangi kayıtları tutacağını sorun. Yüksek değerli veya yinelenen bir program için bir CBP kararını veya bir gümrük değerleme uzmanını düşünün. İncelemenin maliyeti, giriş sonrası cezayla karşılaştırıldığında küçüktür.
First-Sale Questions Buyers Ask
Does first sale change the duty rate? No. It changes the value the rate is applied to, not the HTS rate, the origin, or an AD/CVD order.
Can a related-party first sale qualify? Yes, if the price was not influenced by the relationship and the file supports it with transfer-pricing records, comparables, or a test-value analysis.
How long should the file be kept? Keep the entry records for at least five years from the date of entry, and keep the first-sale chain with them.
İlk Girişten Önce Altı Belgeyi Gönderin
İlk girişten önce, iki sözleşmeyi, iki faturayı ve her aşama için bir ödeme belgesini hesabınıza gönderin. gümrük komisyoncusu for a pre-entry structure review. Ask the broker to confirm in writing that the entry will use the first-sale value and that the file is complete. Keep the U.S.-destination evidence and the SKU linkage in the same packet. If any of the six documents is missing, do not claim first sale yet; the rest of the file can be built around them. The order matters because CBP will ask for the chain first, not the spreadsheet. Next step: send the two contracts and invoices to gümrük ekibimiz ilk girişten önce.
