LCL షిప్పింగ్ ఖర్చులు 30% తగ్గింపు: WanSea U.S. రిటైలర్ కేస్ స్టడీ
చైనా నుండి USA LCL షిప్పింగ్ కోసం ప్రామాణిక చెక్‌లిస్ట్ నాలుగు అంశాలను కలిగి ఉంది: క్యూబిక్ మీటరుకు రేటు, ట్రాన్సిట్ విండో, సెయిలింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్. చాలా మంది రిటైల్ లాజిస్టిక్స్ నిర్వాహకులు అక్కడే ఆగిపోతారు. చాలా పోస్ట్-డెలివరీ ఫిర్యాదులను ఉత్పత్తి చేసే ఒక లైన్ ఐటెమ్ మరింత దిగువన ఉంటుంది - మూలం కన్సాలిడేషన్ కట్-ఆఫ్, తేదీ కార్గో తప్పనిసరిగా CFS వేర్‌హౌస్‌లో దిగాలి […]
చైనా నుండి USAకి షిప్పింగ్: ఖరీదైన కస్టమ్స్ తప్పులను నివారించండి
కంటైనర్ వచ్చే వరకు చైనా నుండి USAకి షిప్పింగ్ ప్రమాదకరం అనిపించదు మరియు మీరు ఆమోదించిన దానితో వస్తువులు సరిపోలడం లేదు. $50K ఆర్డర్‌పై కాలిపోయిన కొనుగోలుదారు సాధారణంగా సమస్యను నమూనా ఆమోదం సమయంలో కాకుండా, వారాల తర్వాత గిడ్డంగిలో కనుగొంటారు, భారీ ఉత్పత్తి రన్ వారు సంతకం చేసిన నాణ్యత సహనాన్ని కోల్పోయినప్పుడు […]
డేంజరస్ గూడ్స్ డిక్లరేషన్ చైనా: పూర్తి చెక్‌లిస్ట్
ప్రమాదకరమైన వస్తువుల డిక్లరేషన్‌లో తప్పుగా అమర్చబడిన ఒక లైన్ ఐటెమ్ చైనా క్వింగ్‌డావో పోర్ట్‌లో 40 అడుగుల కంటైనర్‌ను 3–5 రోజుల పాటు నిష్క్రియంగా ఉంచగలదు, మొదటి దిద్దుబాటు దాఖలు చేయడానికి ముందు నిల్వ రుసుము $500–$2,000 ఉంటుంది. చాలా మంది కొనుగోలుదారులు ఊహించిన దానికంటే ఆ గణితమే ముఖ్యమైనది, ముఖ్యంగా రవాణాలో లిథియం బ్యాటరీలు లేదా పారిశ్రామిక సంసంజనాలు ఉన్నప్పుడు. దీని ఖర్చు […]
చైనా నుండి 7 సాధారణ ప్రమాదకరమైన వస్తువుల షిప్పింగ్ తప్పులు
ప్రమాదకరమైన వస్తువుల షిప్పింగ్ తప్పులు చైనా మొదటి చెక్‌పాయింట్ కొనుగోలుదారులు సరఫరాదారు, బడ్జెట్ లేదా ఉత్పత్తి స్లాట్‌ను ఆమోదించే ముందు లాక్ చేయాలి. “MSDSలో UN సంఖ్య 1263, సరియైనదా?” కొనుగోలుదారు అడిగాడు. “సరైనది,” సరఫరాదారు బదులిచ్చారు. కింగ్‌డావో పోర్టులో ఐదు రోజుల పాటు రవాణా నిలిచిపోయింది. ఉత్పత్తి పెయింట్ సంకలితం, కానీ […]
కేస్ స్టడీ: చైనా నుండి డోర్ టు డోర్ షిప్పింగ్‌తో 30% పొదుపు
డోర్ టు డోర్ షిప్పింగ్ కేస్ అనేది మొదటి చెక్‌పాయింట్ కొనుగోలుదారులు సరఫరాదారు, బడ్జెట్ లేదా ఉత్పత్తి స్లాట్‌ను ఆమోదించే ముందు లాక్ చేయాలి. గృహోపకరణాల ఇ-కామర్స్ బ్రాండ్‌ను నడుపుతున్న రిటైల్ లాజిస్టిక్స్ మేనేజర్‌కి చైనా నుండి షిప్పింగ్ సంక్లిష్టంగా ఉంటుందని చెప్పాల్సిన అవసరం లేదు. వారు దానిని జీవిస్తారు. అసలు ప్రశ్న ఏమిటంటే వారు అంగీకరించిన వ్యయ నిర్మాణాన్ని […]
చైనా నుండి DDP vs డోర్ టు డోర్ షిప్పింగ్: ముఖ్య తేడాలు
ddp షిప్పింగ్ vs డోర్ టు అనేది మొదటి చెక్‌పాయింట్ కొనుగోలుదారులు సరఫరాదారు, బడ్జెట్ లేదా ఉత్పత్తి స్లాట్‌ను ఆమోదించే ముందు లాక్ చేయాలి. ఒక రిటైల్ లాజిస్టిక్స్ మేనేజర్ ఒకసారి షాంఘై నుండి బర్మింగ్‌హామ్ వరకు 2,400 యూనిట్ల కాలానుగుణ దుస్తులు కోసం ఇంటింటికి రవాణా చేయడానికి ఆమోదించారు. సరుకు రవాణా ధర సరిగ్గా కనిపించింది, రవాణా సమయం ఆమోదయోగ్యమైనది మరియు సరఫరాదారు డెలివరీని ధృవీకరించారు […]
చైనా నుండి డోర్ టు డోర్ షిప్పింగ్: ఇది ఎలా పనిచేస్తుంది & ఆపదలను నివారించండి
ప్రతి ఇ-కామర్స్ దిగుమతిదారుకు ఈ భావన తెలుసు: మీరు మీ ఆర్డర్‌ని ఖరారు చేసి, డిపాజిట్‌ను చెల్లించి, ఫ్యాక్టరీ అంతస్తు నుండి మీ గిడ్డంగికి అతుకులు లేని ప్రయాణాన్ని వాగ్దానం చేసే చైనా నుండి డోర్ టు డోర్ షిప్పింగ్ కోసం కోట్‌ను పొందండి. అప్పుడు కంటైనర్ లాస్ ఏంజిల్స్‌లో దిగుతుంది మరియు కస్టమ్స్ బ్రోకర్ మీరు క్లియరెన్స్ రుసుముతో కాల్‌లను ఆమోదించలేదు […]
సీ ఫ్రైట్ vs ఎయిర్ ఫ్రైట్ చైనా నుండి USA వరకు: కాస్ట్ గైడ్
ఒక సాధారణ 20-టన్నుల షిప్‌మెంట్ కోసం సముద్రపు సరుకు మరియు విమాన రవాణా చైనా USA మధ్య వ్యయ అంతరం 12 నుండి 16 రెట్లు నడుస్తుంది - సముద్రంలో సుమారు $2,000 మరియు విమానం ద్వారా $28,000. అది చుట్టుముట్టే లోపం కాదు. ఇది మీ COGSలో సరుకును గ్రహించడం మరియు దానిని ప్రత్యేక లైన్ ఐటెమ్‌గా చూపడం మధ్య వ్యత్యాసం […]